{"id":1509,"date":"2025-02-27T14:00:46","date_gmt":"2025-02-27T13:00:46","guid":{"rendered":"http:\/\/gemeinde5.niederneisen.de\/?page_id=1509"},"modified":"2025-02-27T14:59:21","modified_gmt":"2025-02-27T13:59:21","slug":"feldwege-und-saeume","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/niederneisen.de\/index.php\/feldwege-und-saeume\/","title":{"rendered":"Feldwege und S\u00e4ume"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Der Gemeinderat Niederneisen m\u00f6chte gemeinsam mit der Jagdgenossenschaft ein <span style=\"color: #ff0000;\">Feldwege-Konzept<\/span> erstellen.<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Anlass ist neben einer Bestands-und Zustandsaufnahme der Anspruch, die Instandhaltung der Feld- und Wirtschaftswege in Art und Umfang und terminlich planbar zu machen und in den Haushaltspl\u00e4nen kurz-, mittel- und langfristig verbindlich einzustellen. Desweiteren sollen auch das Verhalten, Pflichten und Rechte der Anspruchsgruppen betrachtet werden.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Das Konzept soll vereinbarungsgem\u00e4\u00df in einem Arbeitskreis mit benannten Ausschussmitliedern der Gemeinde und Mitgliedern der Jagdgenossenschaft erstellt werden. Die Beteiligung eines auf Feldwegekonzepte spezialisiertes Ingenieurb\u00fcro ist angedacht.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Ein erster Entwurf eines Leitfades f\u00fcr den Arbeitskreis ist erstellt:<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Zum Entwurf f\u00fcr die Ausschussarbeit \u00fcber nachfolgenden LINK:<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/niederneisen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/20210507_Feldwege_Unterhaltung_Entwurf_Fuer_Ausschussarbeit_V1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone wp-image-1929\" src=\"https:\/\/niederneisen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Website_Feldwege_Bild_20250227-300x76.png\" data-orig-src=\"https:\/\/niederneisen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Website_Feldwege_Bild_20250227-300x76.png\" alt=\"\" width=\"465\" height=\"118\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27465%27%20height%3D%27118%27%20viewBox%3D%270%200%20465%20118%27%3E%3Crect%20width%3D%27465%27%20height%3D%27118%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/niederneisen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Website_Feldwege_Bild_20250227-200x51.png 200w, https:\/\/niederneisen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Website_Feldwege_Bild_20250227-300x76.png 300w, https:\/\/niederneisen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Website_Feldwege_Bild_20250227-400x102.png 400w, https:\/\/niederneisen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Website_Feldwege_Bild_20250227-600x152.png 600w, https:\/\/niederneisen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Website_Feldwege_Bild_20250227-768x195.png 768w, https:\/\/niederneisen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Website_Feldwege_Bild_20250227.png 788w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 465px) 100vw, 465px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><u>Begriffl<\/u><\/span><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><u>ic<\/u><\/span><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><u>hkeiten:<\/u><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">F\u00fcr die Funktionszuordnung von L\u00e4ndlichen Wegen gibt es keine allgemeing\u00fcltigen Vorgaben. Die folgende Einteilung nach den \u201eRichtlinien f\u00fcr den l\u00e4ndlichen Wegebau\u201c (RLW) Ausgabe August 2016 kann zum Zwecke besserer Kommunikation als Grundlage genutzt werden:<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>Verbindungswege<\/strong>\u00a0verbinden einzelne land- und forstwirtschaftliche Betriebsst\u00e4tten, Geh\u00f6fte und Weiler untereinander sowie mit benachbarten Orten oder schlie\u00dfen diese an das gemeindliche und \u00fcber\u00f6rtliche Verkehrsnetz an. Sie verbinden \u00f6rtliche Wegesysteme und erm\u00f6glichen einen \u00fcbergemeindlichen Verkehr. Sie nehmen sowohl allgemeinen l\u00e4ndlichen Verkehr als auch land- und forstlichen Verkehr auf. Verbindungswege sind ganzj\u00e4hrig auch mit hohen Achslasten befahrbar.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>Feldwege<\/strong>\u00a0dienen der Erschlie\u00dfung der Feldflur und werden je nach Verkehrsbeanspruchung, Funktion im Wegenetz und Erschlie\u00dfungsleistung als\u00a0<strong>Hauptwirtschaftswege (HWW)<\/strong>,\u00a0<strong>Wirtschaftswege (WW)<\/strong>\u00a0oder\u00a0<strong>Gr\u00fcnwege<\/strong>\u00a0angelegt.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>Hauptwirtschaftsweg<\/strong><strong>e<\/strong>\u00a0dienen der weitmaschigen Erschlie\u00dfung der Feldflur. Sie schaffen die Voraussetzungen f\u00fcr einen wirtschaftlichen Einsatz der Landtechnik und erf\u00fcllen h\u00e4ufig auch die Anforderungen an eine multifunktionale Nutzung.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>Wirtschaftswege<\/strong>\u00a0dienen der engmaschigen Erschlie\u00dfung der Feldflur.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>Gr\u00fcnwege\u00a0<\/strong>dienen der Erschlie\u00dfung und der Bewirtschaftung der Grundst\u00fccke. Sie sind unbefestigte Feldwege, die mit Traktoren und anderen landwirtschaftlichen Ger\u00e4ten und Maschinen bei geeigneter Witterung befahrbar sind.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>Waldwege<\/strong>\u00a0dienen der Walderschlie\u00dfung. Sie erm\u00f6glichen bzw. erleichtern u.a. den Transport von Holz und sonstigen Forstprodukten, von Personen und Betriebsmitteln, die Erholung der Bev\u00f6lkerung und Lenkung des Erholungsverkehrs. Waldwege werden in\u00a0<strong>Holzabfuhrwege (Fahrwege)<\/strong>\u00a0und\u00a0<strong>Betriebswege (Maschinenwege)<\/strong>\u00a0unterteilt.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>Holzabfuhrwege<\/strong>\u00a0sind \u00fcberwiegend ganzj\u00e4hrig befahrbar und werden mit LKW, PKW und Arbeitsmaschinen befahren. Sie dienen im Seitenraum der Holzlagerung, haben hervorgehobene Erschlie\u00dfungswirkung und binden Waldgebiete an die \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen an.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>Betriebswege<\/strong>\u00a0werden ausschlie\u00dflich von PKW und Arbeitsmaschinen benutzt und dienen der weiteren Erschlie\u00dfung der Fl\u00e4che und k\u00f6nnen bei Bedarf zu Holzabfuhrwegen entwickelt werden.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>Sonstige L\u00e4ndliche Wege<\/strong>\u00a0stehen in der Regel auch Fu\u00dfg\u00e4ngern, und Radfahrern, beschr\u00e4nkt auch Reitern zur Verf\u00fcgung (Gehwege, Wanderwege, Radwege und Viehtriebe).<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Gemeinderat Niederneisen m\u00f6chte gemeinsam mit der Jagdgenossenschaft ein Feldwege-Konzept erstellen. 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